Vous avez sûrement entendu parler de la Riders. C'est-à- livreurs qui sont enregistrés sur des plateformes telles que Glovo ou UberEats et ils travaillent à distribuer de la nourriture pour les utilisateurs de ces applications. Avec la pandémie, ce travail a connu un grand essor, ce qui a provoqué la ministère du Travail a créé une loi pour le réglementer. Le problème est que beaucoup ne sont pas d'accord avec cela et ont formé le soi-disant Manifestations des motards. Voulez-vous savoir en quoi consiste la loi et pourquoi certains ne sont pas d'accord? Continuer la lecture.
Que dit la nouvelle loi sur les cavaliers ?
La nouvelle Loi sur les cavaliers, récemment approuvée, est basée sur la distribution de plateformes numériques commençant à avoir une relation de travail avec les entreprises. C'est-à-dire qu'ils sont employés et non indépendants comme ils l'ont été jusqu'à présent.
De même, les entreprises devront enregistrer les travailleurs dans le La sécurité sociale ou recourir à des sous-traitants qui ont fait de même, libérant les distributeurs du paiement de la quota d'indépendant. La règle oblige également toutes les entreprises qui travaillent avec des algorithmes à fournir aux syndicats les informations qui les relient aux conditions de travail.
Cela a divisé le secteur des cavaliers et a poussé beaucoup d'entre eux à se rassembler devant le Congrès des députés pour protester contre ce qu'ils considèrent comme une énorme injustice. Les cavaliers pro-autonomes ils ont l'intention de continuer à être des travailleurs indépendants et non salariés comme l'exige le ministère du Travail. Bien que cela se justifie en disant que ce qu'il entend éviter, c'est la précarité du groupe et provoquer une amélioration au sein de celui-ci.
Par ailleurs, la ministre du Travail, Yolanda Díaz, estime que cette loi "va changer le signe des temps" et qu'elle placera l'Espagne à la pointe de la législation internationale en la matière. Eh bien, comme il l'a déclaré lors de la conférence de presse à l'issue d'un Conseil des ministres fin mai « il n'y a aucun pays au monde qui a osé légiférer là-dessus ». Il a également insisté sur le fait qu'"un jeune homme qui fait du vélo n'est pas un entrepreneur", conformément à la décision de la Cour suprême qu'il a créé en septembre 2020.
Sur quoi sont basées les protestations des Riders ?
L'un des principaux problèmes découlant de cette question controversée est qu'il existe un grand nombre de étranger Sans permis de travail, ils travaillent comme cavaliers parce qu'ils n'ont pas beaucoup de choix. Ou, aussi, parce qu'ils ne le font pas renouveler, ce qui signifie qu'ils ne peuvent pas choisir d'être des employés.
De même, un autre des principaux points pour lesquels les Riders pro-autonomes se battent est l'imminence modification de votre salaire. Puisqu'avec la nouvelle loi, selon eux, ils doivent conclure des contrats précaires de 20 heures par semaine à un maximum de 6 euros de l'heure, contre les 9 ou 10 euros qu'ils facturaient auparavant. De la même manière, il existe actuellement en Espagne des 30.000 XNUMX livreursPar conséquent, ils considèrent qu'il est impossible que les plateformes embauchent tout le monde.
Enfin, les protestants estiment également que dans les petites villes, le risque est grand que de nombreuses plateformes cessent de fonctionner. Puisqu'en raison de cette nouvelle loi le privilège de pouvoir avoir flexibilité et la liberté dans le choix des heures de travail. Ils craignent donc que beaucoup d'entre eux perdent leur emploi et n'en retrouvent plus jamais, en raison de leur âge et de la difficulté à trouver du travail aujourd'hui.
Bien que grâce aux manifestations et protestations des Riders ils aient été entendus et que de nombreuses personnes sympathisent avec eux, les Tribunaux ont finalement fini par approuver le ley. Et il entrera en vigueur sous peu, officiellement le 12 Août de cette année. Et vous, que pensez-vous de cette situation ? Êtes-vous d'accord avec les Riders pro-autonomes ou pensez-vous qu'il vaut mieux que leur travail soit réglementé par cette loi ?
